पैसेंजर ट्रेन अब चलाएंगे प्राइवेट संस्थान, संचालन के लिए प्राइवेट कंपनियों को किया गया आमंत्रित

BY- FIRE TIMES TEAM

नेशनल ट्रांसपोर्ट ने बताया कि बुधवार को भारतीय रेलवे ने औपचारिक रूप से 109 जोड़ी मार्गो पर 151 आधुनिक ट्रेनों के संचालन के लिए प्राइवेट कंपनी को आमंत्रित किया है।

इस परियोजना में लगभग 30,000 करोड़ रुपये का निजी क्षेत्र का निवेश होगा।

यह भारतीय रेलवे नेटवर्क पर यात्री ट्रेनों को चलाने के लिए निजी निवेश के लिए पहली पहल है।

इसकी शुरुआत पिछले साल इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन (IRCTC) ने लखनऊ-दिल्ली तेजस एक्सप्रेस की शुरुआत के साथ की थी।

वर्तमान में, IRCTC तीन ट्रेनों का संचालन करती है – वाराणसी-इंदौर मार्ग पर काशी महाकाल एक्सप्रेस, लखनऊ-नई दिल्ली तेजस और अहमदाबाद-मुंबई तेजस।

रेलवे ने कहा, “इस पहल का उद्देश्य आधुनिक प्रौद्योगिकी रोलिंग स्टॉक को कम रखरखाव, कम पारगमन समय, रोजगार सृजन को बढ़ावा देना, बढ़ी हुई सुरक्षा प्रदान करना, यात्रियों को विश्व स्तरीय यात्रा अनुभव प्रदान करना है।”

109 मूल-गंतव्य मार्गों को भारतीय रेलवे नेटवर्क में 12 समूहों में बनाया गया है। प्रत्येक ट्रेन में 16 कोच होंगे।

रेलवे ने यह भी कहा कि इन आधुनिक गाड़ियों में से अधिकांश का निर्माण भारत में ‘मेक इन इंडिया’ के रूप में किया जाना है और निजी इकाई गाड़ियों के वित्तपोषण, खरीद, संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार होगी।

ट्रेनों को 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।

भारतीय रेल द्वारा चलाई जा रही उसी मार्ग पर सबसे तेज रेलगाड़ी की तुलना में यह ट्रेन काफी तेज होंगी।

परियोजना के लिए रियायत की अवधि 35 वर्ष होगी और निजी संस्था भारतीय रेलवे को निर्धारित ढुलाई शुल्क, ऊर्जा खपत का वास्तविक शुल्क और पारदर्शी राजस्व प्रक्रिया के माध्यम से निर्धारित सकल राजस्व में हिस्सेदारी का भुगतान करेगी।

इन ट्रेनों को भारतीय रेलवे के चालक और गार्ड द्वारा संचालित किया जाएगा।

रेलवे ने कहा कि निजी संस्था द्वारा गाड़ियों का परिचालन समय-समय पर महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतकों जैसे कि समय की पाबंदी, विश्वसनीयता, ट्रेनों के रखरखाव आदि के अनुरूप होगा।

यात्री ट्रेनों के संचालन और रखरखाव को मानकों और विनिर्देशों और भारतीय रेलवे द्वारा निर्दिष्ट आवश्यकताओं द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।

कुछ खास मार्गों को निजी खिलाड़ियों को सौंपने की पूरी प्रक्रिया दो भागों में पूरी की जाएगी।

बुधवार को RFQ के लिए आमंत्रण के साथ पहली शुरुआत हुई जिसमें निजी बोली लगाने वाले पात्र होंगे।

दूसरा चरण रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल (RFP) होगा।

राजस्व पीढ़ी और मार्गों का विवरण बाद की प्रक्रिया के दौरान तय किया जाएगा।

सूत्रों ने कहा कि प्री-सीओवीआईडी ​​समय में, इंडिगो, विस्तारा और स्पाइसजेट सहित आर के केटरिंग, अडानी पोर्ट्स और मेकमाईट्रिप जैसी कंपनियों ने ऑपरेटिंग प्राइवेट ट्रेनों में भाग लेने में दिलचस्पी दिखाई है।

उन्होंने कहा कि जिन अन्य खिलाड़ियों का ध्यान इस ओर आकर्षित हुआ है, वे हैं, जैसे कि एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट, बॉम्बार्डियर, सीमेंस एजी और मैक्वेरी।

यात्रियों के लिए एयरलाइन जैसी सेवाओं की पेशकश करने के उद्देश्य से, राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा है कि निजी खिलाड़ियों को किराए तय करने के अलावा, यात्रियों को खानपान, सफाई और बिस्तर की आपूर्ति जैसी सुविधाएं भी प्रदान करनी होंगी।

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